Cambio de aceite y filtro

El cambio de aceite y filtro  es parte del mantenimiento preventivo de vehículo, La lubricación del motor cumple cinco funciones básicas:

- Reducir la fricción de las piezas que se mueven dentro para disminuir la perdida de potencia debida a las resistencias pasivas

- Disminuir el desgaste de las piezas en continuo roce, prolongando su uso

- Mejorar la estanqueidad de elementos claves como pistones y segmentos con los cilindros, válvulas con las guías, etc.

- Facilitar su refrigeración y la de sus componentes que están sometidos a fuertes roces y altas presiones como cojinetes de biela o apoyo del cigüeñal 

Cambio de correa de los tiempos y la bomba de agua 

Los motores de combustión interna requieren sincronizar a la perfección el movimiento de los pistones con respecto a la apertura de las válvulas de admisión y de escape, esta correa impulsa al(los) árbol(es) de levas en la proporción correcta. Y a su vez  gira la bomba de agua quien a su vez hace circular el  refrigerante atreves del motor para mantener la temperatura adecuada 

Remplazo de bujías y cables

Los cables de bujías son llamados cables de alta tensión o cables de ignición. Están diseñados para conducir el alto voltaje producido por la bobina que varia de entre 8.000 a 12.000 voltios/pie. Hay varios tipos de cables de bujía, por diseños, colores formas, tamaños pero todos tienen la misma función que es la de energizar la bujía para producir la chispa de ignición.

Frenos completos

Las pastillas de freno son unas placas metálicas que llevan pegado en una de sus caras un elemento denominado: Material de fricción, van instaladas en el interior de las pinzas de freno, que son unos empujadores hidráulicos que actúan sobre la cara metálica de las pastillas de freno haciendo aprisionar con el material de fricción de la cara contraria al disco de freno, evitando que este gire

Cambio de amortiguadores delanteros y traseros 

Son los mecanismos encargados de absorber las irregularidades del terreno, de manera que las fuerzas generadas por el impacto de las ruedas contra la superficie, no lleguen a pasar al chasis, al menos, no en su totalidad

Cristalizado y pulitura 

El Tratamiento elimina, resinas de árboles, rayas, remueve marcas circulares, manchas de sustancias químicas, brea, cáscara de naranja, alquitrán, y deja un acabado superficial impecable y traslucido .Durante el pulido se emplea los mejores productos importados que remueve las pequeñas impurezas mencionadas con un disco para pulir de espuma  a máquina o a mano con un paño especial. Este último paso crea en la pintura de tu vehículo una capa antiadherente que sella los poros del transparente, evitando que se manche, opaque, raye o se queme con los rayos uv.

Limpieza de motor 

El motor es la pieza esencial de nuestro vehículo por lo  que, entre otras cosas, es imprescindible mantenerlo siempre limpio. Siempre recuerda que el mayor enemigo de nuestro motor es la suciedad y la oxidación de sus componentes, esto se produce por el combustible  que se emplea, pues consta de una mezcla de metanol, nitro metano y aceites  lubricantes además de agentes externo como polvo y otros

Fórmula marina

 Es un producto especialmente elaborado con aditivos anticorrosivos para proteger contra la corrosión y la herrumbre a los motores y equipos expuestos a la humedad y al ambiente marino. Además contiene aditivos detergentes para proporcionar una limpieza efectiva de residuos lubricantes, grasas y sucio. Por sus características de capilaridad y baja tensión superficial, penetra rápidamente en espacios e intersticios muy finos desplazando fácilmente la humedad y el agua

Limpieza de inyectores

 Los motores actuales así como los anteriores que utilizan inyectores requieren que estos últimos sean limpiados internamente para asegurar que se inyecte la cantidad apropiada de gasolina a la cámara de combustión.

Cuando los inyectores comienzan a perder flujo o no atomizan bien la gasolina, el motor empieza a tener fallas, pierde el buen desempeño, se incrementa el gasto de gasolina

Programación de controles

 Dirigido a Los vehículos que poseen sistema de alarma, se revisa la señal emitida por el control, su frecuencia y su programación para que solo funcione con ese vehículo

Revisión computarizada

Se realiza el análisis computarizado del motor para chequear el funcionamiento de los componentes eléctrico y sus valores, rango de funcionamiento y operatividad 

Diagnóstico aire acondicionado

Dirigido a al chequeo del sistema de refrigeración del vehículo, inspección de sus componentes tales como compresor, evaporador, condensador, filtro secante, válvula de expansión, soplador manguera, y verificar el correcto funcionamiento de ellos